競馬を見ていると、騎手や馬の名前はよく話題になりますが、調教師がどんな仕事をしているのかは意外と知られていません。

調教師は競走馬を育てるだけでなく、厩舎をまとめ、レース選びやスタッフ管理まで担う重要な存在です。

この記事では、調教師とは何かを基本から整理しつつ、仕事内容、美浦と栗東の違い、調教師になる方法、年収の目安まで初心者向けにわかりやすく解説します。

競馬の調教師とは？

競馬の調教師とは、競走馬を管理しながらレースで力を出せる状態へ導く責任者です。

騎手ほど表に出る仕事ではありませんが、馬の成績や成長に深く関わる重要な存在といえます。

まずは基本的な役割を知っておくと、出馬表や競馬ニュースもぐっと読みやすくなります。

調教師とは競走馬を管理・育成する責任者

調教師は、競走馬ごとの能力や気性、体調に合わせて調教方針を決める立場です。

どのくらい負荷をかけるか、いつレースに使うかといった判断も、基本的には調教師が中心となって進めます。

そのため、単に馬を鍛える人というだけではなく、馬の競走生活全体を管理する責任者と考えると分かりやすいです。

馬の状態が少し変わっただけでも結果に影響する世界なので、日々の観察力や判断力も欠かせません。

競馬ファンにとっては名前を見る機会が多い存在ですが、実際にはレースの裏側を支える中心人物のひとりです。

まずは調教師を、競走馬を預かって育てる厩舎のトップと捉えておくと理解しやすいでしょう。

調教師は厩舎の経営者のような存在

調教師の仕事は、馬の調整だけで完結するものではありません。

厩務員や調教助手に指示を出し、厩舎全体がスムーズに動くようにまとめる役割も担います。

さらに、馬主と相談しながら今後の使い方を決めたり、騎手の起用について考えたりする場面もあります。

つまり調教師は、現場で馬を見る担当者であると同時に、人や仕事を動かす責任者でもあります。

厩舎の雰囲気や方針は調教師によって大きく変わるため、まさに経営者に近い存在といっていいでしょう。

競馬で結果を出すには、馬だけでなく厩舎全体をうまく機能させる力も求められます。

調教師の仕事内容とは？

調教師の仕事は、馬を鍛えることだけではありません。

実際には、調整、出走計画、関係者との連携、厩舎運営まで幅広い役割を担います。

仕事内容を具体的に知ると、調教師が競馬でどれほど重要な存在なのかが見えてきます。

競走馬の調教メニューを考えて状態を整える

調教師の中心的な仕事は、競走馬ごとに合った調教メニューを考えることです。

同じ厩舎にいる馬でも、年齢や気性、得意条件、疲労の残り方はそれぞれ違います。

そのため、すべての馬に同じ内容を課すのではなく、個性や体調に応じて負荷を調整しなければなりません。

今日は軽めにするのか、しっかり追うのかといった判断も、馬の状態を見ながら決めていきます。

また、日々のコンディション確認も欠かせず、食欲や馬体の張り、歩様の変化など細かな部分にも目を配ります。

レースで力を発揮できるかどうかは普段の積み重ねに左右されるため、調教師の観察力と判断力がとても重要です。

出走レースやローテーションを決める

調教師は、馬をどのレースに出走させるか決める役目も担っています。

単に賞金の高いレースを選べばいいわけではなく、距離、コース、相手関係、開催時期などを総合的に考える必要があります。

さらに、前走からどれくらい間隔を空けるかも大切で、詰めて使った方がいい馬もいれば、休ませながら使う方が合う馬もいます。

成長途上の若い馬なら無理をさせず、反対に充実期の馬なら勝負どころを狙って使う判断も求められます。

こうしたローテーションの組み方ひとつで成績が変わることも多く、調教師の手腕が表れやすい部分です。

競馬ファンが出馬表を見る時も、どのレースを選んできたのかを見れば、陣営の考えが少し読み取りやすくなります。

馬主や騎手、厩舎スタッフと連携する

調教師は、馬に関わる多くの人をつなぐ中心役でもあります。

まず馬主とは、今後の使い方や目標レースについて相談しながら方針を固めていきます。

騎手と話す場面では、馬の特徴やレースで気を付けたい点を共有し、どんな乗り方が合うかをすり合わせます。

厩舎内では、厩務員や調教助手に指示を出し、それぞれの馬が適切に管理されるように動かなければなりません。

厩舎はひとりで回すものではないため、調教師には専門知識だけでなく、周囲と連携する力も必要です。

強い厩舎ほどチームとしてのまとまりがあり、その中心にいるのが調教師だと考えると分かりやすいでしょう。

有望馬を見極めて厩舎を運営する

調教師の仕事は、今いる馬を管理するだけにとどまりません。

将来走りそうな若駒に注目したり、牧場やセリで有望馬を見極めたりすることもあります。

もちろん最終的な購入判断は馬主側にありますが、現場の目線から意見を求められる場面は少なくありません。

また、厩舎全体をどう運営するかも重要で、預かる頭数やスタッフ配置、日々の業務の流れまで考える必要があります。

こうして見ると、調教師は単なるトレーナーではなく、馬と人をまとめる厩舎の責任者だと分かります。

レースで結果を出すには、目の前の1頭だけでなく、厩舎全体をうまく回していく力も欠かせません。

調教師は栗東と美浦に分かれている

中央競馬の調教師は、どこかの競馬場に常駐しているわけではありません。

実際には、JRAの調教拠点である栗東と美浦のどちらかに所属し、そこで管理馬を預かりながら日々の調整を行っています。

この仕組みを知っておくと、出馬表の見方や予想記事で栗東・美浦が話題になる理由も理解しやすくなります。

栗東と美浦は中央競馬の2つの調教拠点

中央競馬には、滋賀県栗東市にある栗東トレーニング・センターと、茨城県美浦村にある美浦トレーニング・センターの2つの拠点があります。

JRAの競走馬は、このどちらかを拠点にして調教を積み、レースに向けた仕上げを進めていきます。

イメージとしては、栗東が西日本側の拠点、美浦が東日本側の拠点と考えると分かりやすいです。

そのため、調教師も最初から栗東所属か美浦所属かに分かれて活動しています。

競馬ニュースや出馬表で見かける所属欄には、こうした拠点の違いが反映されています。

初心者のうちは見落としやすい部分ですが、中央競馬の仕組みを知るうえで大切なポイントです。

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所属によって出走傾向や輸送の負担も変わる

調教師の所属が栗東か美浦かで、レースへの向かい方にも違いが出ます。

たとえば関西圏の競馬場へ向かうなら栗東所属馬のほうが移動しやすく、反対に関東圏の競馬場へ向かうなら美浦所属馬のほうが輸送負担を抑えやすいです。

こうした背景があるため、競馬では栗東所属馬を関西馬、美浦所属馬を関東馬と呼ぶことがあります。

予想記事で栗東や美浦が話題になるのは、単なる所属紹介ではなく、輸送距離や調整のしやすさに関わるからです。

もちろん所属だけで有利不利が決まるわけではありませんが、遠征時の負担を考える材料にはなります。

初心者ならまず、栗東か美浦かを見るだけでもレースの見方が少し広がるはずです。

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2026年時点では美浦96人、栗東91人

2026年度のJRA調教師免許試験(更新)合格者一覧では、美浦所属が96人、栗東所属が91人、合計187人と公表されています。

極端に大きな差があるわけではなく、中央競馬の調教師はおおむねこの2拠点にバランスよく配置されていることが分かります。

ただし人数は引退や新規開業などで変動するため、細かな数字は年度ごとの公式発表を基準に見るのが安心です。

調教師になるには？

調教師は、競馬が好きだからすぐ目指せる職業というわけではありません。

馬に関する実務経験を積みながら、最終的にはJRAの免許試験を突破する必要があります。

ここでは、中央競馬の調教師になるまでの基本的な流れを分かりやすく整理していきます。

まずは厩務員や騎手など競馬の現場で経験を積むのが一般的

調教師を目指す人は、いきなりその仕事に就くのではなく、まず競馬の現場で経験を積むのが一般的です。

具体的には、最初は厩務員や騎手からスタートし、競走馬の世界で実績や知識を重ねた後に調教師へ挑戦する流れがよくあるパターンだと紹介されています。

調教師は馬の体調管理、調教、出走計画、厩舎運営まで幅広く担うため、机上の知識だけでは務まりません。

現場で馬を見てきた経験があるからこそ、状態の変化や馬ごとの個性を読み取りやすくなります。

その意味でも、調教師への道は長く、まずは競馬の現場で土台を作ることが大切です。

一朝一夕にはなれない職業だと考えておくと、役割の重さもイメージしやすいでしょう。

JRAの調教師免許試験に合格する必要がある

中央競馬の調教師になるには、JRAの調教師免許試験に合格しなければなりません。

JRAの試験要領では、受験日に28歳未満の人は調教師免許試験を受けられないと定められており、一定の年齢と経験が前提になっています。

つまり、若いうちからすぐ調教師になれる制度ではなく、まずは現場で経験を積んだうえで挑戦する形が基本です。

また、試験には新規と更新の区分があり、新たに調教師を目指す場合は新規の免許試験を受けることになります。

競馬界の中でも責任の重い立場だからこそ、資格取得までのハードルは低くありません。

調教師を目指すなら、経験と年齢条件の両方を満たしながら準備を進める必要があります。

試験では法規や馬学、調教知識など幅広く問われる

JRAの新規調教師免許試験は、第一次試験と第二次試験に分かれています。

第一次試験では筆記試験が行われ、競馬関係法規、労働関係基本法規、調教に関する専門的知識、さらに馬学、衛生学、運動生理学、装蹄、飼養管理など幅広い分野が出題されます。

第二次試験では口頭試験と人物考査があり、競馬関係法規に加えて、厩舎の経営や管理、一般常識、馬学、調教などについても問われます。

このほか身体面の確認もあり、調教師として業務を遂行するうえで支障がないかどうかも審査対象です。

知識だけでなく、人物面や適性まで見られるため、かなり本格的な試験だといえるでしょう。

こうした内容を見ると、調教師が単なる馬のトレーナーではなく、厩舎全体を背負う専門職だとよく分かります。

調教師の年収はどれくらい？

調教師の年収は、この記事の中でも特に気になるテーマのひとつです。

ただし会社員のような単純な固定給ではなく、管理馬の状況や実績によって大きく変わるのが特徴です。

そのため、平均額だけでなく、どこから収入が発生するのかもあわせて知っておくことが大切になります。

収入源は預託料や出走・勝利に伴う収入など

調教師の収入は、ひとつの給料だけで決まるわけではありません。

基本的には馬主から馬の管理に対して支払われる収入に加え、管理馬をレースに出走させたことによる収入、さらに勝利したことによる収入などがあると紹介されています。

つまり、どれだけ馬を預かっているか、どれだけレースに使えているか、そして結果を出せているかによって収入は変わってきます。

この点は、一般的な職業の年収イメージとはかなり異なる部分です。

調教師の仕事が厩舎運営と深く結びついているのは、収入面から見てもよく分かります。

平均年収は高めだが実績による差も大きい

一般的にJRA所属調教師の平均年収は約1,200万円とされています。

金額だけを見るとかなり高く感じますが、同じ記事では、有名で実績のある調教師になるとその数倍になる場合もあると説明されています。

一方で、これは誰でも一律にもらえる金額ではなく、管理頭数や勝ち星、厩舎の実績によって差が出やすい世界です。

さらに調教師は、馬だけでなく馬主や騎手、厩務員など多くの関係者に対して重い責任を負う立場でもあります。

そのため、年収は高めでも、責任の大きさまで含めて見る必要がある仕事だといえるでしょう。

調教師に向いている人の特徴

調教師は、馬が好きなだけで務まる仕事ではありません。

競走馬の状態を見抜く力に加えて、人をまとめる力や長く経験を積む姿勢も求められます。

ここでは、調教師に向いている人の特徴を初心者にも分かりやすく整理していきます。

馬の小さな変化に気づける人

調教師に向いている人の大きな特徴は、馬の小さな変化に気づけることです。

競走馬は言葉を話せないため、体調や気分の変化は見た目やしぐさから読み取らなければなりません。

たとえば食欲の落ち方、歩き方の違和感、毛ヅヤや気配の変化など、細かな部分に目を向ける力が重要です。

こうした異変を早く察知できれば、無理を避けながら適切な調整につなげやすくなります。

また、状態の良し悪しを見極める観察力は、レース選択や調教内容を決める場面でも大きな武器になります。

調教師には、洞察力と観察力、そして日頃から体調管理を意識できる姿勢が欠かせません。

責任感が強く人をまとめる力がある人

調教師は、馬だけを見ていればいい仕事ではありません。

厩務員や調教助手に指示を出しながら、厩舎全体がうまく回るようにまとめる必要があります。

さらに、馬主や騎手とも連携しながら方針を決めるため、人と関わる場面も非常に多いです。

そのため、自分ひとりの判断だけで動くのではなく、周囲と協力しながら責任を持って進める力が求められます。

厩舎の成績や雰囲気は調教師の考え方に左右されやすいため、責任感の強さはとても大切です。

馬を管理する立場であると同時に、人をまとめる責任者としての資質も必要になるでしょう。

競馬が好きで長く経験を積める人

調教師は、短期間で簡単になれる職業ではありません。

現場で経験を積みながら知識を深め、長い時間をかけて力をつけていく仕事です。

そのため、途中で投げ出さずに学び続けられる人ほど、この職業に向いているといえます。

競馬が好きという気持ちはもちろん大切ですが、それだけでなく地道な努力を続けられるかどうかも重要です。

毎日の積み重ねが結果につながる世界だからこそ、継続力のある人は大きな強みを持っています。

長く経験を重ねながら馬と向き合える人ほど、調教師という仕事の本質に近づきやすいはずです。

H2 競馬の調教師まとめ

・調教師は競走馬を鍛えるだけでなく、厩舎全体を管理する責任者
・仕事内容は調教、レース選択、スタッフ管理、馬主対応など多岐にわたる
・中央競馬では栗東と美浦の2拠点に所属する
・なるには現場経験と免許試験の突破が必要
・年収は高めだが、責任も重く実績差も大き

競馬の記事や出馬表を見ていると、栗東や美浦という言葉をよく目にします。

ただ、競馬初心者の方にとっては、何のことなのかよくわからないと感じやすいはずです。

競馬場の名前なのか、馬の出身地なのか、騎手の所属なのか、最初は混乱してしまいますよね。

実は、栗東と美浦はどちらもJRAの競走馬が調教を行う大切な拠点です。

この意味を知っておくと、出馬表や予想記事の内容がぐっと理解しやすくなります。

そこで今回は、栗東と美浦の読み方や場所、違い、競馬予想との関わりまで、初心者向けにわかりやすく紹介していきます。

栗東と美浦とは? まずは意味を簡単に解説

競馬を見始めると、栗東や美浦という言葉が当たり前のように出てきます。

ただ、初心者の方にとっては何を指しているのか分かりにくく、最初の壁になりやすいところです。

まずは読み方と意味、そして所属の考え方から順番に整理していきましょう。

栗東は りっとう、美浦は みほ と読む

最初に押さえておきたいのが読み方です。

栗東は りっとう、美浦は みほ と読みます。

どちらも日常生活ではあまり見慣れない地名なので、競馬を始めたばかりの人が読めなくても不思議ではありません。

実際、記事や出馬表を見ていても、読み方が分からないだけで内容が頭に入りにくくなることがあります。

先に読み方を覚えておけば、競馬ニュースや予想記事もかなり読みやすくなるはずです。

まずは 栗東=りっとう、美浦=みほ とシンプルに覚えておけば十分でしょう。

栗東と美浦はJRAのトレーニング・センター

栗東と美浦は、どちらもJRAのトレーニング・センターを指す言葉です。

簡単にいえば、中央競馬の競走馬が普段から調教を行ったり、レースに向けて調整したりする拠点のことをいいます。

つまり、レースを行う競馬場とは役割が違います。

東京競馬場や阪神競馬場が実際にレースをする場所なのに対して、栗東と美浦は馬を鍛え、仕上げるための施設と考えると分かりやすいです。

栗東や美浦は、いわば馬たちの普段の活動拠点だとイメージすると覚えやすいでしょう。

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栗東所属は関西馬、美浦所属は関東馬と呼ばれる

栗東と美浦を知るうえで、所属の考え方も重要です。

栗東トレーニング・センターに所属している馬は関西馬、美浦トレーニング・センターに所属している馬は関東馬と呼ばれます。

これは馬の出身地を示しているわけではなく、あくまでどのトレーニング・センターを拠点にしているかという区分です。

そのため、北海道生まれの馬でも栗東所属なら関西馬と呼ばれますし、美浦所属なら関東馬になります。

競馬の予想記事で関東馬や関西馬という表現が出てきたときは、この所属の違いを見ていると考えれば大丈夫です。

ここが分かるようになると、出馬表やレース解説の内容もぐっと理解しやすくなります。

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栗東と美浦の違いは? 場所や役割を比較

栗東と美浦は、どちらもJRAのトレーニング・センターです。

ただし、場所や所属の考え方、調教環境には違いがあります。

ここを理解しておくと、出馬表や競馬ニュースもかなり読みやすくなるでしょう。

栗東は滋賀県、美浦は茨城県にある

まず場所の違いから見ていきましょう。

栗東トレーニング・センターは滋賀県栗東市御園1028にあります。

一方の美浦トレーニング・センターは、茨城県稲敷郡美浦村大字美駒2500-2に置かれています。

つまり、栗東は西日本側の拠点、美浦は東日本側の拠点と考えると分かりやすいです。

競馬ファンの間で関西の馬、関東の馬といった言い方がされるのも、この東西の拠点分けが関係しています。

騎手や調教師も東西で所属が分かれている

栗東と美浦の違いは、馬の調教拠点だけではありません。

JRAでは、関東所属の騎手や調教師は美浦、関西所属の騎手や調教師は栗東という形で案内されています。

また、フリーの騎手であっても、美浦か栗東のどちらかに所属し、各厩舎の馬の調教に関わっています。

競馬記事で騎手や調教師の横に美浦、栗東と書かれていたら、所属先を示していると考えれば大丈夫です。

調教コースや坂路にも違いがある

調教環境にも、それぞれ特徴があります。

栗東トレーニング・センターは、6つのトラック型調教コースと坂路コースを備えているのが大きな特徴です。

一方の美浦は、南北2つのトラック型調教コースと1,200メートルの坂路調教馬場を持つ施設です。

さらに美浦では坂路改造工事が行われ、2023年10月から新坂路コースがオープンしました。

このように、どちらが上というよりも、それぞれ違った環境で馬を鍛えていると見るのが自然でしょう。

なぜ栗東と美浦の2つがあるのか

栗東と美浦が分かれているのは、ただ住所が違うからではありません。
中央競馬の馬を効率よく管理し、レースへ向けて調整するために、東西2つの拠点が用意されています。
この仕組みを知っておくと、なぜ出馬表や予想記事で栗東、美浦がよく話題になるのかも見えてきます。

東日本と西日本の馬を分けて管理するため

JRAには、美浦トレーニング・センターと栗東トレーニング・センターの2か所があり、中央競馬の調教拠点として機能しています。

なぜふたつあるかというと、全国の競走馬を1か所に集めるよりも、東日本と西日本で拠点を分けた方が、馬の管理や調教、関係者の業務を進めやすくなるからです。

初心者の方は、関東側の拠点が美浦、関西側の拠点が栗東と覚えておけば、まずは十分でしょう。

競馬場までの輸送負担を減らすため

競走馬にとって、輸送は切っても切り離せないものです。

JRAの研究紹介でも、長時間の輸送によって体重が減ったり、熱を出したりする場合があると説明されています。

そのため、東西にトレーニング・センターがあることで、レースへ向かう際の負担を少しでも抑えやすくなるわけです。

競馬予想で輸送が話題になるのも、こうした馬への影響があるからだと考えると分かりやすいです。

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栗東と美浦は予想に関係ある?

栗東や美浦は、ただの所属先として見るだけではもったいない要素です。

予想記事では、輸送の長さや調整のしやすさと結びつけて語られることが多く、馬の状態を考えるうえでひとつの材料になります。

ただし、所属だけで結論を出すのではなく、あくまで判断材料のひとつとして使うことが大切です。

ここからは、栗東と美浦が予想に関係するかどうか確認します。

輸送が短い馬はプラス材料にされることがある

競走馬にとって輸送は決して楽なものではありません。

なぜなら、輸送中の馬は立ったまま過ごすため、肉体的な疲労や精神的なストレスにさらされるからです。

長時間輸送では発熱や体調面への影響が出ることもあるため、レース前の移動距離が短い馬をプラス材料として見る予想家は少なくありません。

とくに輸送でテンションが上がりやすい馬や、過去に長距離輸送で力を出し切れなかった馬では、所属トレセンが注目されやすくなります。

つまり、栗東所属馬なら阪神や京都、美浦所属馬であれば中山や東京のほうが好状態でレースに向かいやすいのです。

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ただし栗東だから有利、美浦だから不利とは言い切れない

予想の世界では、昔から栗東の方が強い、美浦は不利ではないか、といった見方が話題になることがあります。

ただ、今は単純にそう決めつけるのは危険です。

実際に美浦トレーニング・センターでは坂路コースの改造工事が行われ、2023年10月に新坂路コースがオープンしました。

また、外厩の整備に伴い、一時ほど西高東低はなくなりました。

現在は関東馬が関西圏のレースで勝利するケースも目立っています。

設備面も見直されており、栗東と美浦をひとまとめに優劣で語るより、それぞれの環境の中でどう仕上げられているかを見る方が実戦的でしょう。

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成績を見るときは所属だけでなく馬個体も大事

所属はたしかに予想材料のひとつですが、それだけで走るかどうかは決まりません。

実際の予想では、馬そのものの能力、コース適性、当日の気配、過去の輸送歴まで一緒に見た方が精度は上がります。

たとえば同じ美浦所属でも輸送を苦にしない馬はいますし、栗東所属でも遠征で力を出し切れない馬はいます。

そのため、栗東か美浦かを見るときは、所属だけで評価を固定するのではなく、その馬にとって今回の条件がどうかを考える視点が大事です。

栗東と美浦についてよくある疑問

栗東と美浦は競馬場ではないの?

結論からいうと、栗東と美浦は競馬場ではありません。
どちらもJRAのトレーニング・センターで、競走馬が普段の調教を行い、レースへ向けて状態を整えるための拠点です。
JRAでも、美浦は東日本地区の調教拠点、栗東所属馬は関西馬、美浦所属馬は関東馬と案内されています。
つまり、実際にレースをする場所ではなく、馬たちが日々鍛えられている施設だと考えると分かりやすいでしょう。

出馬表の東や西は何を意味するの?

出馬表や競馬新聞などで見かける東や西は、基本的に所属の違いを表しています。
東は美浦トレーニング・センターを拠点とする関東所属、西は栗東トレーニング・センターを拠点とする関西所属という意味で使われることが多いです。
馬の出身地を示しているわけではなく、どのトレーニング・センターに所属しているかを見る表記だと覚えておけば十分でしょう。

栗東所属の騎手が美浦の馬に乗ることはある?

はい、あります。
騎手には美浦所属と栗東所属がありますが、所属と実際の騎乗依頼は別です。
JRAでも、フリーの騎手は美浦か栗東のどちらかに所属しながら、さまざまな厩舎の馬の調教に乗ると案内されています。
例えば、美浦の木村哲也厩舎が管理するイクイノックスに、栗東所属のC.ルメール騎手が騎乗する例はいくらでもあります。
栗東所属の騎手が美浦の馬に乗ることも、美浦所属の騎手が栗東の馬に乗ることも珍しい話ではありません。

まとめ

栗東と美浦は、どちらもJRAの競走馬が調教を行うトレーニング・センターです。

栗東は滋賀県、美浦は茨城県にあり、東西で馬や騎手、調教師の拠点が分かれています。

この違いは管理や調整をしやすくするだけでなく、競馬場までの輸送負担を減らす意味もあります。

予想では輸送面が材料になることもありますが、栗東だから有利、美浦だから不利と単純には決めつけられません。

所属の違いを知っておくと、出馬表や予想記事の内容が理解しやすくなり、競馬をもっと楽しめるようになるでしょう。