2025年11月26日、競馬界に大きな悲しみが広がりました。

日本競馬史に名を刻む名牝・ジェンティルドンナ がこの世を去ったことが発表されました。

亡くなったのは11月21日で余生を過ごしていたノーザンファームで静かに息を引き取りました。

訃報が流れると、SNSやメディアには追悼の言葉が相次ぎました。「史上最強の牝馬」「競馬を好きになったきっかけ」「一生忘れない」といった声が並び、ジェンティルドンナがどれほど多くの人の心を支えてきた存在だったのかが改めて浮き彫りになりました。

この記事では、突然の別れというニュースを受け、ジェンティルドンナの現役時代の輝かしい戦績、繁殖牝馬としての歩み、そして最期の様子までを振り返りながら、彼女が競馬界に遺したものを記していきます。

現役時代 ― 日本競馬の頂点を走り続けた名牝

ジェンティルドンナがその名を競馬史に刻んだのは、わずか3歳にしてクラシック戦線の主役へ駆け上がったことでした。

秋華賞を圧巻の内容で制すと、エリザベス女王杯ではなくジャパンカップを選択し、歴史的な馬たちを相手に堂々と先頭で駆け抜けました。

そして翌年、再びジャパンカップを制したことで前人未踏の連覇を達成し、「牝馬の枠を超えた強さ」を象徴する存在として語られるようになります。

その後もドバイシーマクラシックや有馬記念など大舞台で結果を残し続け、勝利だけでなく“勝ち切る強さ”がジェンティルドンナの最大の魅力でした。

レースでは時に勝負根性をむき出しにし、並ばれてからもう一段階加速するあの伸び脚は、多くのファンの記憶に鮮明に残っています。

名牝の時代と言われた2010年代においても、世代を超える評価を受け続けた稀有な一頭といえるでしょう。

その強さと存在感は、タイトルの数以上に、日本競馬の歴史そのものに確かな足跡を刻み、今でもディープインパクト産駒の最高傑作という声が挙がっています。

引退後 ― 繁殖牝馬として血をつなぐ使命

現役を退いたジェンティルドンナは、競走生活で見せた強さをそのまま未来へ託すように、繁殖牝馬として第二の馬生を歩み始めました。

繁殖入りが発表されたとき、ファンや関係者からは期待と祝福の声が寄せられ、「どんな子を産んでくれるのだろう」と注目が集まりました。

そして誕生したのが、のちにG1タイトルを掴むジェラルディーナです。

母の柔らかなストライドと、父モーリス譲りの力強さを受け継いだ走りで、エリザベス女王杯を制覇し、母とはまた違った路線で栄光を掴みました。

勝利後に「母への恩返しができた気がする」と語った関係者のコメントは、多くのファンの胸を熱くしました。

そのほかにも産駒は順調にデビューを果たし、父親のタイプに応じて個性豊かな走りを見せています。

牧場でのジェンティルドンナは、母として落ち着いた一面を見せつつ、ときおり力強い歩様を見せてスタッフを驚かせることもありました。

強さを示した現役時代だけでなく、血によって競馬の未来につながる存在となったこと。

それもまた、ジェンティルドンナという名馬の大きな功績のひとつでした。

最期 ― 死因と旅立ち

ジェンティルドンナが亡くなったという知らせは、2025年11月25日、牧場関係者を通じて伝えられました。

余生を過ごしていたノーザンファームで息を引き取ったこと以外、死因や最期の詳しい状況は公式には公表されていません。

関係者は取材に対し「静かに見送られた」とだけコメントしており、詳細を伏せたままそっと送り出す姿勢からも、彼女が長い時間を共に過ごしてきた存在であったことがうかがえます。

訃報が報じられると、競馬界のみならず多くの分野から追悼の声が寄せられました。

かつてしのぎを削ったライバル陣営、騎手、調教師、そして国内外のファンからのメッセージがSNSを埋め尽くし、「強く、美しく、忘れられない馬だった」という言葉が多く見られました。

公表されている情報は決して多くありませんが、その静かな旅立ちを悼む声の広がりこそが、ジェンティルドンナが競馬界に遺した存在の大きさを物語っていました。

まとめ ― 遺してくれたものは消えない

ジェンティルドンナは、その圧倒的な勝負強さで日本競馬の歴史に大きな足跡を残しました。

特に2012年のジャパンカップで三冠馬オルフェーヴルとの激闘を制し、翌2013年にも同レースを勝ち切った連覇は、多くのファンに「強さの象徴」として記憶されています。

そして、初めてジャパンカップを制した日と同じ11月25日に旅立ったことが明らかになり、ファンの間で「最後までドラマチックな馬だった」と語られているのも印象的です。

引退レースとなった2014年の有馬記念で、公開抽選会の最初の番号を引き当て、そのままターフで有終の美を飾った姿も忘れられません。

大舞台で結果を求められる場面ほど強さを見せるところに、スターホースとしての輝きがありました。

引退後は母として血をつなぎ、ジェラルディーナをはじめ、モアナアネラ、マリーナドンナ、エヴァンジェリーナ、そして最近デビュー勝ちした孫のカフェラバーなど、次の世代がその可能性を広げています。

競走馬としての強さと、母として未来につないだ時間の両方が、ジェンティルドンナの物語を形作っていると感じます。

もうその姿を目の前で見ることはできませんが、ジェンティルドンナが競馬界に残したものはこれからも決して消えることはありません。

レース映像、血統、そして多くのファンの記憶の中で、生き続けていくはずです。

長く競馬界に夢と感動を届けてくれた名牝に、心からの感謝を込めてお見送りしたいと思います。

競馬において「牝馬(ひんば)」という言葉は頻繁に登場しますが、その意味や役割を正確に理解している人は意外と少ないかもしれません。

この記事では、牝馬とは何かという基本的な定義から始まり、牡馬との違い、牝馬限定レース、有名な強い牝馬の活躍までをわかりやすく解説します。

牝馬の魅力を知れば、レースの見方がより一層深まること間違いないでしょう！

牝馬とは？競馬における定義と特徴

競馬では、出走馬の性別がレース結果に大きく影響することもあります。

その中でも「牝馬」は、身体的特徴や性格、競争の傾向など、牡馬とは異なる一面を持つ存在です。

ここでは、牝馬の基本的な定義から、牡馬や騙馬との違い、牝馬特有の性質までを詳しく見ていきましょう。

牝馬は雌馬(メスウマ)を指す

牝馬(ひんば)とは、メスの馬を指します。

競馬では、牝馬は牡馬と並んで重要な存在であり、現役時代の成績はもちろん、引退後の繁殖牝馬としての価値も注目されます。

華やかな血統や走りの美しさなど、牝馬ならではの魅力が多くのファンを惹きつけています。

牝馬の反対は牡馬

牝馬の反対は「牡馬(ぼば)」で、オスの馬を指します。

競馬では、牡馬の方が筋肉量が多く、パワー型のレースに強いとされる傾向があります。

また、去勢された牡馬は「騙馬(せんば)」と呼ばれ、性格が穏やかになりやすく、レース中の安定感が増すため、長く活躍する馬も少なくありません。

性別ごとの特徴を知ることで、レースの見方もより深くなります。

牝馬は身体が軽く瞬発性があるのが特徴

牝馬は牡馬に比べて筋肉量が少なく、体重も軽いため、軽やかな動きが特徴です。

そのため、芝の短距離や中距離レースなどで鋭い瞬発力を発揮する場面が多く見られます。

スピードの持続力よりも、一瞬の切れ味で勝負するタイプが多いのも牝馬の傾向です。

パワー型の牡馬とは異なる武器で勝負できるのが、牝馬ならではの魅力といえるでしょう。

気性が繊細な馬が多いのも牝馬の特徴

牝馬には繊細な性格の馬が多く、調教や環境の変化に敏感に反応することがあります。

調子を崩した牝馬は立て直しが難しいとされ、「崩れた牝馬は立て直しがきかない」と言われるほどなのです。

しかしながら、メンタルとフィジカルが噛み合ったときの走りは圧巻で、この点も牝馬独自の魅力とも言えるでしょう。

牝馬はレースで不利？牡馬との違いと勝負の傾向

競馬では「牝馬は牡馬より不利」と言われることがありますが、果たして本当にそうなのでしょうか？

確かに体格や筋力面で牡馬に劣る部分もありますが、牝馬には軽さや柔らかさといった独自の強みがあります。

さらに、斤量面での優遇措置や近年の牝馬の活躍により、その差は年々縮まってきています。

ここでは、牝馬が持つ特徴や現代競馬における立ち位置について詳しく見ていきましょう。

牝馬は軽快さと柔らかさに定評がある

牝馬は体のしなやかさや柔軟性に優れ、軽快な動きが持ち味です。

筋力や馬体重では牡馬に劣ることもありますが、そのぶん柔らかく伸びるような走りで勝負できます。

特に芝の中距離では、その特性が活かされる場面が多く、抜群の切れ味で差し切る牝馬も珍しくありません。

パワーではなくスピードとバランスで勝負するスタイルが、牝馬の大きな武器となっています。

斤量の優遇と混合戦での牝馬の台頭

競馬では、牡馬と牝馬が一緒に出走する「混合戦」で、牝馬が斤量面で優遇されることがあります。

たとえば定量戦や別定競走では牝馬が牡馬より2kg軽い斤量で出走できるルールになっており、この差がレース結果に大きな影響を与えることも少なくありません。

ハンデ戦においても、牝馬であることも考慮したうえで出走馬の負担重量が設定されます。

加えて、牝馬の能力が全体的に底上げされてきたことにより、牡馬を圧倒する場面も多くなっています。

かつては「不利」とされた牝馬も、今や堂々と混合戦で勝利を掴む時代になったのです。

混合戦でも勝利する牝馬が増えてきている

中央競馬界において、かつて混合戦では牡馬が圧倒していました。

しかし、1990年代のヒシアマゾンやホクトベガ、エアグルーヴが活躍したことを皮切りに、2000年代はウオッカやダイワスカーレットといった牝馬が牡馬混合G1を複数勝利し、牝馬のレベルが上がったのです。

極めつけは2010年代で、この年はジェンティルドンナやアーモンドアイ、グランアレグリア、リスグラシューなどの名牝が数多くのG1を優勝し、牡馬に劣らぬ活躍を見せました。

牝馬はレース展開や馬場状態によって爆発的な末脚を見せることがあり、斤量の軽さも武器になります。

現代はもはや「競馬＝牡馬優勢」という時代ではなく、牝馬が主役となるシーンが確実に増えてきているのです。

牝馬限定レースとは？その目的と魅力

競馬には「牝馬限定」と名のつくレースが存在し、文字通り牝馬だけが出走できる競走があります。

こうしたレースには、牝馬に対する公平な競走の場を提供するという意味が込められています。

また、牝馬たちが自分たちのステージでどのような走りを見せるかは、今後のキャリアや血統にも大きく影響します。

このパートでは、牝馬限定戦の概要や、代表的なレースの魅力についてまとめました。

牝馬限定戦とは、牝馬だけが出走できるレース

牝馬限定戦とは、その名の通り牝馬だけが出走を許される競走です。

これは、体格やパワーで優位に立ちやすい牡馬と一緒に走ると不利になる可能性があるため、牝馬同士で実力を競える環境を整える目的で設けられています。

若い牝馬が牝馬限定競走を通して賞金とキャリアを重ね、次の大きなステップに進んだりするための重要な舞台とも言えるでしょう。

成績はそのまま繁殖牝馬としての評価にも直結するため、見応えも十分ですよ。

代表的な牝馬限定競走一覧

日本の競馬には、牝馬限定の競走がいくつもあります。

例えば、3歳牝馬によるスピード勝負の「桜花賞」、スタミナが試される「オークス」、そして秋に行われる「秋華賞」は、いずれも牝馬三冠路線を構成する重要なレースです。

これら3つをすべて勝利すると「牝馬三冠」の栄誉が与えられ、歴史に名を刻むことになります。

また、古馬牝馬が集う「エリザベス女王杯」も注目度の高いレースで、若駒とは異なる力強さや経験を持った牝馬たちが激突します。

これ以外にも、G2やG3にも牝馬限定競走はありますし、未勝利戦や新馬戦でも牝馬限定で開催されるレースも存在しているのです。

随所で牝馬限定競走が開催されているため、興味のある方はレース番組もチェックしてみてください。

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歴代の「強い牝馬」たち：有名牝馬とその実績

かつては牡馬の活躍が目立っていた競馬界ですが、近年では牝馬が主役となる場面も増えてきました。

G1レースで牡馬を退け、記録を打ち立てた名牝たちの存在は、多くの競馬ファンに感動を与えています。

ここでは、当編集部の独断で選出した歴代の有名牝馬5頭とその華々しい実績を振り返ります。

ジェンティルドンナ

ジェンティルドンナ

ジェンティルドンナ – Gentildonna – 競走馬データベース | 競馬ラボ ジェンティルドンナ（2009年02月20日生まれ、牝馬、父ディープインパクト、母ドナブリーニ）競走成績、馬主、調教師、血統といった基本データはもちろん、競馬場・距離・馬…

ディープインパクト産駒最強クラスの馬といってもいいのがジェンティルドンナです。

史上4頭目となる三冠牝馬で、牡馬混合レースにおいてもジャパンカップを連覇、引退レースとなった有馬記念でも牡馬を差し置いて優勝し、最終的にはG1レースを7勝、ディープインパクト産駒でもっとも獲得したG1ホルダーの多い馬となりました。

ジャパンカップでは一つ年上の三冠馬であるオルフェーヴルにタックルを仕掛けながら勝利しており、勝負根性も据わっています。

引退後、繁殖牝馬入りしてからもモーリスとの交配で生誕したジェラルディーナがエリザベス女王杯を優勝し、母子ともにG1馬となりました。

アーモンドアイ

アーモンドアイ

アーモンドアイ – Almond Eye – 競走馬データベース | 競馬ラボ アーモンドアイ（2015年03月10日生まれ、牝馬、父ロードカナロア、母フサイチパンドラ）競走成績、馬主、調教師、血統といった基本データはもちろん、競馬場・距離・馬場状…

ロードカナロアの初年度産駒であるアーモンドアイは母にエリザベス女王杯を制したフサイチパンドラを持つ超良血馬です。

両親から受け継いだ素質はクラシックで早くも開花し、牝馬三冠制覇のみならず、同年ジャパンカップではワールドレコード2分20秒6という信じられない時計で優勝し、2018年の年度代表馬となりました。

古馬のなってからもG1に特化したプランで勝利を重ね、最終的にはG1レースを9勝しています。

芝レースにおける最多G1ホルダーであると同時に、常識では考えられなかったぶっつけG1や外厩の実力も引き出した馬で、アーモンドアイの功績は日本競馬界に多大な影響を残しました。

ブエナビスタ

ブエナビスタ

ブエナビスタ – Buena Vista – 競走馬データベース | 競馬ラボ ブエナビスタ（2006年03月14日生まれ、牝馬、父スペシャルウィーク、母ビワハイジ）競走成績、馬主、調教師、血統といった基本データはもちろん、競馬場・距離・馬場状態・…

2000年代末から2010年代初めに活躍していたのがブエナビスタです。

3歳時は桜花賞とオークスを優勝し、古馬になってからは牡馬混合重賞を使い続けて、常に堅実な走りを見せていました。

特に、一つ年下の2010年クラシック世代はヴィクトワールピサやエイシンフラッシュ、ローズキングダムにルーラーシップなど、バラエティ豊かな面子が揃った中、一つ年上の牝馬として、常にしのぎを削って結果を残しています。

また、4歳時と5歳時はどちらもヴィクトリアマイル⇒宝塚記念⇒天皇賞(秋)⇒ジャパンカップ⇒有馬記念というローテーションを2年連続で行い、常に大舞台の最前線にブエナビスタはいたのです。

引退レースとなった2011年の有馬記念では、三冠馬オルフェーヴルに引導を渡すように敗退し、そのままターフを去りました。

グアンアレグリア

グランアレグリア

グランアレグリア – Gran Alegria – 競走馬データベース | 競馬ラボ グランアレグリア（2016年01月24日生まれ、牝馬、父ディープインパクト、母タピッツフライ）競走成績、馬主、調教師、血統といった基本データはもちろん、競馬場・距離・馬…

短距離からマイルで大活躍した馬がグランアレグリアです。

クラシック緒戦である桜花賞を勝利のち、オークスではなくNHKマイルカップを選択しましたが、5着に敗れ、その後は脚に溜まった濃の完治のため、暮れの阪神カップまで休養を挟みます。

復帰戦となった阪神カップでは久々を感じさせないパフォーマンスで圧勝し、その後は本格的に短距離からマイルを中心に使われました。

最終的に手にしたG1は6勝で、いずれも短距離からマイルレースです。史上初となる古馬のマイルG1完全制覇を成し遂げ、同時にディープインパクト産駒で唯一短距離G1を制した馬となりました。

痛烈な追込競馬は圧巻で、タイキシャトルやモーリスと並んで、最強マイラーとして並ぶ存在となっています。

クリフジ

ある意味史上最強馬として一部の人に取り上げられているのがクリフジです。

クリフジは戦前の牝馬で、通算成績11戦11勝、主な勝ち鞍はオークス、ダービー、菊花賞という異色すぎる変則三冠馬です。

ダービーにおいては出遅れながらも大差勝ちを成し遂げ、同時に史上2頭目となる牝馬のダービー馬となりました。牝馬のダービー制覇は2007年のウオッカが成し遂げるまで、実に64年も現れなかったのです。

現在の競馬スケジュールはダービーとオークスの間隔が開いていないため、今後クリフジのような偉業を成し遂げる馬は現れないでしょう。

繁殖牝馬としての牝馬：現役引退後の役割

牝馬は現役を引退した後、繁殖牝馬として新たな役割を担います。

特にG1で活躍した名牝たちは、次世代のスターホースを生み出す存在として注目され、その血統背景が競馬ファンのロマンをかき立てます。

アーモンドアイやブエナビスタなど、名牝の産駒がデビューするたびに大きな話題となり、親子二代での活躍にも期待が寄せられます。

現役時代だけでなく、母としての活躍もまた、牝馬の魅力のひとつです。

まとめ：牝馬は競馬の主役にもなれる存在

一昔前までは「競馬＝牡馬が主役」と思われがちでしたが、今では牝馬が堂々と主役になる時代です。

繊細ながらも力強く、美しい走りで多くのファンを魅了する牝馬は、競馬の世界に欠かせない存在。

性別だけにとらわれず、一頭一頭の個性と実力に注目することで、より深く競馬を楽しむことができるでしょう。

競馬ファンならだれもが気になる「競走馬の獲得賞金額」。どの馬が一番稼いだのか、気になりませんか？

当記事では、これまで日本競馬で活躍した名馬たちの獲得賞金ランキングトップ10を紹介します。

歴代名馬たちのエピソードも合わせて紹介しますので、ぜひ最後までご覧ください！

※当記事は2025年4月6日のものです。

日本競馬 獲得賞金ランキングトップ10

2025年2月23日の時点で日本競馬獲得賞金ランキングトップ10は下記の馬です。

1. フォーエバーヤング
2. ウシュバテソーロ
3. イクイノックス
4. アーモンドアイ
5. キタサンブラック
6. パンサラッサ
7. テイエムオペラオー
8. ドウデュース
9. ジェンティルドンナ
10. オルフェーヴル

ここからは、トップ10にランクインした名馬について解説します。

1位:フォーエバーヤング

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フォーエバーヤング – Forever Young – 競走馬データベース | 競馬ラボ フォーエバーヤング（2021年02月24日生まれ、牡馬、父リアルスティール、母フォエヴァーダーリング）競走成績、馬主、調教師、血統といった基本データはもちろん、競馬場・…

歴代獲得賞金トップは2025年11月時点で現役馬として活躍しているフォーエバーヤングです。

現役時代にキタサンブラックと戦ったリアルスティールの2年度産駒で、デビュー前からダート馬としての素質に注目されていました。

その期待に応えるように、デビューから連勝し続け、アメリカ競馬の祭典といわれるケンタッキーダービーでも、出遅れながら勝ち馬と僅差の3着に入線しています。もしも出遅れがなければ、日本馬として初となるケンタッキーダービー制覇を成し遂げていたかもしれません。

国内に帰ってからも、古馬の強豪相手に勝利し、2025年のサウジカップでは、香港最強馬であるロマンチックウォリアーに一旦は先を越されながらも、最後に差し返して優勝しました！

サウジカップの勝利で約15億円を獲得し、一気にランキング3位まで上り詰めました。

初挑戦となったドバイワールドカップは思ったよりも状態が良くなく、手応えも怪しくなりましたが、その後盛り返して3着に入線しました。

中東G1連勝はなりませんでしたが、3着に入線したことで約1億8,000万円を獲得し、2025年4月の時点で歴代獲得賞金2位に位置しています。

なお、フォーエバーヤングはサウジカップ2025を勝利した段階で4歳馬であり、まだまだ獲得賞金の上積みも期待できます。

その期待に応えるように、2025年にアメリカのデルマー競馬場で開催されたブリーダーズカップクラシックにおいて、ライバルのフィアースネスやシエラレオーネを下して優勝しました！

日本調教馬としては初となるブリーダーズカップクラシックの制覇を成し遂げたと同時に、この勝利で獲得賞金は約29億円となり、これまで獲得賞金トップのウシュバテソーロの記録を更新しました。

アメリカ競馬の祭典といえるブリーダーズカップクラシックを制したことで、名実ともに世界最強ダートホースの座を獲得しています。

今後もフォーエバーヤングの活躍に注目したいです！

2026年2月追記

フォーエバーヤングは2026年のサウジカップにも出走して、優勝しました！

これにより史上初のサウジカップ連覇を成し遂げたと同時に、優勝賞金15億円相当を獲得し、2026年2月時点で生涯獲得賞金は45億円を突破しています。

サウジカップの連覇だけで30億円以上獲得し、海外競馬のほうが賞金加算できることを証明しました。

このあとは、昨年雪辱に喫したドバイワールドカップにリベンジする予定です。

ドバイの結果次第では更なる賞金加算に期待できるでしょう！

2位:ウシュバテソーロ

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ウシュバテソーロ – Ushba Tesoro – 競走馬データベース | 競馬ラボ ウシュバテソーロ（2017年03月04日生まれ、牡馬、父オルフェーヴル、母ミルフィアタッチ）競走成績、馬主、調教師、血統といった基本データはもちろん、競馬場・距離・馬場…

日本競馬の獲得賞金ランキング第2位はダート界の雄、ウシュバテソーロです。

その総賞金額は26億円を超え、これまで数々の名馬たちを凌駕するほど稼いでいます。

ウシュバテソーロは、5歳の時に3勝クラスを勝利した遅咲きの馬でした。しかし、同年に行われた東京大賞典で初のG1タイトルを獲得すると、翌年のドバイワールドカップでは圧巻の追い込みを見せ、見事優勝しました。

ドバイワールドカップを制覇した日本馬は、過去に2011年のヴィクトワールピサがいましたが、ヴィクトワールピサの年はオールウェザーでの開催でした。ダートコースで行われたドバイワールドカップを勝利した日本馬は、ウシュバテソーロが初めてという快挙を成し遂げています。

オールウェザーとは？
砂にゴムや繊維を織り交ぜた人工馬場で、天候の変化が少ないといわれています。
ドバイワールドカップが開催されるメイダン競馬場では2010年にダートからオールウェザーに変更しましたが、アメリカ陣営に不評だったため、2015年よりダートに戻されました。

この勝利で約9億円を獲得したウシュバテソーロは、その後も数多くのG1レースで好走し、賞金を積み重ねていきます。

特に2024年は、世界最高賞金レースであるサウジカップで2着に入り、約5億円を獲得。続くドバイワールドカップでも2着に入線し、約3億3000万円を獲得しました。

さらに、2025年のサウジカップでも3着に入線し、約3億円を手にするなど、中東での活躍が目覚ましく、今回のランキング首位獲得に大きく貢献しました。

ウシュバテソーロは8歳まで活躍し、引退レースとなった2025年のドバイワールドカップは6着でしたが、ここでも賞金を加算し、最終的には26億円相当の賞金を獲得しています。

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3位:イクイノックス

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イクイノックス – Equinox – 競走馬データベース | 競馬ラボ イクイノックス（2019年03月23日生まれ、牡馬、父キタサンブラック、母シャトーブランシュ）競走成績、馬主、調教師、血統といった基本データはもちろん、競馬場・距離・馬…

歴代獲得賞金ランキング3位に輝くのは、芝の舞台で卓越した活躍を見せたイクイノックスです。

現役時代にG1タイトルを7勝した名馬キタサンブラックの初年度産駒としてデビューしたイクイノックスは、デビュー戦で後のG1馬となるサークルオブライフやウィルソンテソーロを相手に見事な勝利を収めました。続く東京スポーツ杯2歳ステークスでも、上がり最速32秒9という驚異的な末脚を披露し優勝しました。

皐月賞と日本ダービーでは、いずれも2着という結果に終わり、クラシックタイトル獲得とはなりませんでしたが、両レースとも8枠18番という不利な枠からの発走ながら僅差の勝負を演じており、もし内枠を引いていれば優勝の可能性も十分にあったでしょう。

その後、イクイノックスは天皇賞(秋)や有馬記念といった古馬G1レースを制覇し、その実力を証明しました。4歳初戦に挑んだドバイシーマクラシックでは、逃げの競馬で直線に入り、持ったままで2着に3馬身半差をつける圧勝劇を演じ、従来のレコードを1秒も更新するというおまけまでつきました。

この勝利でイクイノックスは世界ランキングのトップに君臨し、国内に帰ってからも宝塚記念、天皇賞(秋)、ジャパンカップとG1レースを3連勝しました。

特に、天皇賞(秋)では3番手の位置から逃げたジャックドールにプレッシャーをかけながら先行し、ハイペースにもかかわらず直線でも力強く伸びて、1分55秒2という驚異的なタイムで優勝しました。

ジャパンカップを制した後、有馬記念への出走も検討されましたが、天皇賞(秋)やジャパンカップでの疲労が残っていたため、出走を取りやめ、引退しています。

引退後は社台スタリオンステーションで種牡馬として新たなキャリアをスタートさせており、初年度の種付け料は破格の2,000万円に設定されています。

4位:アーモンドアイ

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アーモンドアイ – Almond Eye – 競走馬データベース | 競馬ラボ アーモンドアイ（2015年03月10日生まれ、牝馬、父ロードカナロア、母フサイチパンドラ）競走成績、馬主、調教師、血統といった基本データはもちろん、競馬場・距離・馬場状…

2025年2月にウマ娘化が発表されたばかりのアーモンドアイは、2025年2月時点で日本で最も獲得賞金の多い牝馬です。

日本最強クラスの短距離馬であるロードカナロアと、現役時代にエリザベス女王杯を制したフサイチパンドラの血統を受け継ぐアーモンドアイは、クラシック戦線から卓越した末脚を発揮し、牝馬三冠を制覇しました。

中でも、2018年のジャパンカップは、初の古馬戦ながら、従来の競馬スタイルとは異なる先行策でレースを運びました。道中はロングスパートとなりながらも、最後に余力を残しつつ、先頭にいたキセキを一気に抜き去り、2分20秒6の世界レコードで優勝したことは、多くの競馬ファンの記憶に刻まれています。

古馬となってからも、天皇賞(秋)やドバイターフなどで実績を重ね、引退レースとなった2020年のジャパンカップでは、無敗の三冠馬コントレイルとデアリングタクトの三冠馬対決を制し、有終の美を飾りました。

最終的に獲得したG1タイトルは9つで、これは日本の芝馬としては最多です。

引退後は繁殖牝馬となり、新たなステージで活躍が期待されています。

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5位:キタサンブラック

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キタサンブラック – Kitasan Black – 競走馬データベース | 競馬ラボ キタサンブラック（2012年03月10日生まれ、牡馬、父ブラックタイド、母シュガーハート）競走成績、馬主、調教師、血統といった基本データはもちろん、競馬場・距離・馬場状…

歌手の北島三郎さんの愛馬として知られるキタサンブラックは、現役時代にG1レースを7勝し、18億円相当の賞金を獲得しました。

春のクラシックでは同期のドゥラメンテに完敗しましたが、最後のクラシックレースである菊花賞を制覇し、その後は中距離から長距離レースを中心に使われました。

特に2017年は、大阪杯、天皇賞(春)、宝塚記念、天皇賞(秋)、ジャパンカップ、有馬記念という春古馬三冠と秋古馬三冠を皆勤しました。天皇賞(春)では3分12秒5のレコードタイムで優勝し、天皇賞(秋)は不良馬場の中、スタート直後に出遅れながらも、3コーナー付近から追い上げて2分8秒3の歴代最遅レコードで優勝しました。

どちらのレースもキタサンブラックの強さを証明するもので、特に不良馬場で差し切った天皇賞(秋)を見ると、キタサンブラックは逃げや先行だけでなく、差し馬としても一流の素質を持っていたことが分かります。

引退レースとなった有馬記念も勝利し、怪我なく引退が発表されました。

キタサンブラックの現役時代はすでに海外遠征が一部で流行していましたが、キタサンブラックはキャリア20戦すべてを国内のレースで走り、日本競馬でも愛される存在でした。

キタサンブラック陣営は必ずしも海外競馬にこだわっていなかったわけではなく、5歳の宝塚記念で9着に敗れたことで、当初予定していた凱旋門賞のプランを白紙にしました。

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6位:パンサラッサ

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パンサラッサ – Panthalassa – 競走馬データベース | 競馬ラボ パンサラッサ（2017年03月01日生まれ、牡馬、父ロードカナロア、母ミスペンバリー）競走成績、馬主、調教師、血統といった基本データはもちろん、競馬場・距離・馬場状態・…

パンサラッサは2023年のサウジカップと2022年のドバイターフを制した逃げ馬です。

初の重賞タイトルは2021年の福島記念で、それまでは特段目立つ存在ではありませんでした。

しかし、翌2022年のドバイターフでロードノースと並んで1位となり、G1タイトルを獲得しました。同年天皇賞(秋)では、サイレンススズカを彷彿とさせる大逃げで、最後まで粘り強く走り2着に入線入りしています。

イクイノックスに差されましたが、7番人気の低評価を覆す走りで、多くの人々を驚かせました。

そして、翌2023年にはサウジアラビアで開催されたサウジカップに出走し、ハイペースで逃げながら勝利しました。初のダートレースにおける勝利が、サウジカップという快挙となったのです。

この勝利で1,000万ドル(当時のレートで約13億6,000万円)を獲得し、一躍賞金ランキングの上位に名を連ねました。

その後は勝利こそありませんでしたが、吉田豊騎手との逃げのコンビは、競馬の面白さを多くの人々に証明しました。

7位:テイエムオペラオー

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テイエムオペラオー – T.M.Opera O – 競走馬データベース | 競馬ラボ テイエムオペラオー（1996年03月13日生まれ、牡馬、父オペラハウス、母ワンスウエド）競走成績、馬主、調教師、血統といった基本データはもちろん、競馬場・距離・馬場状態…

若き和田竜二騎手とともに2000年代初頭に活躍したテイエムオペラオーは、長らく獲得賞金トップの座に君臨していました。

1999年の皐月賞を勝利していますが、テイエムオペラオーの真骨頂は2000年にグランドスラムを成し遂げたことでしょう。

グランドスラムとは？
当時の芝レースにおける古馬中～長距離G1(天皇賞(春)、宝塚記念、天皇賞(秋)、ジャパンカップ、有馬記念)を一年内ですべて勝利することです。

同一年内の古馬中～長距離G1を全勝した馬は2024年終了時点でテイエムオペラオーしかいません。

また、テイエムオペラオーは2000年の京都記念や阪神大賞典、京都大賞典といったG1レースの前哨戦も勝利しており、ぶっつけG1がトレンドになりつつある現在では考えられないスケジュールをこなしていました。

特に、2000年の有馬記念では包まれて万事休すの状態から馬群を割って差し切るという劇的な勝利を収めました。

このレースは、テイエムオペラオーの歴代のレースの中でも特に名レースとして、多くの人々の記憶に残っています。

2001年度も天皇賞(春)を制するなど活躍しましたが、かつての勢いはなく、同年有馬記念を最後に引退しました。

産駒には恵まれなかったものの、晩年まで種牡馬として活動し、2018年の5月に心臓まひで倒れて亡くなりました。

8位:ドウデュース

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ドウデュース – Do Deuce – 競走馬データベース | 競馬ラボ ドウデュース（2019年05月07日生まれ、牡馬、父ハーツクライ、母ダストアンドダイヤモンズ）競走成績、馬主、調教師、血統といった基本データはもちろん、競馬場・距離・馬…

ドウデュースは2022年の日本ダービーにおいて歴史的な名馬イクイノックスに先着した追込馬です。

ダービーを勝利した年に挑んだ凱旋門賞では結果を残せず、4歳の秋に挑んだ天皇賞(秋)やジャパンカップにおいても同期のイクイノックスに敗れました。しかし、イクイノックスが不在の有馬記念を制し、ダービー馬としての実力を証明しています。

5歳になってもその勢いは衰えず、2024年の天皇賞(秋)やジャパンカップでは、超スローペースで追込馬にとって厳しい展開の中、どちらも上がり最速32秒台の豪脚で勝利を手にしています。

引退レースとなった有馬記念にも出走予定でしたが、レース数日前に跛行が判明し、出走することなく引退しました。

最終的な獲得賞金は17億7,000万円でしたが、もし有馬記念に出走して勝利していたら、5億円が加算され、獲得賞金は22億7,000万円となり、イクイノックスの22億1,000万円を超えていました。

引退後は社台スタリオンステーションで種牡馬入りし、初年度種付け料は1,000万円に設定されています。

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9位:ジェンティルドンナ

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ジェンティルドンナ – Gentildonna – 競走馬データベース | 競馬ラボ ジェンティルドンナ（2009年02月20日生まれ、牝馬、父ディープインパクト、母ドナブリーニ）競走成績、馬主、調教師、血統といった基本データはもちろん、競馬場・距離・馬…

ジェンティルドンナは、2012年の牝馬三冠を達成し、最終的にG1レースで7勝を挙げた名牝です。

3歳時には牝馬三冠を制覇し、続くジャパンカップでは、1つ年上のオルフェーヴルとの三冠馬対決に勝利しました。斤量差を活かして先行し、直線ではオルフェーヴルに接触しながらも進路を確保し、追いすがるオルフェーヴルを抑えて優勝します。この勝利により、3歳牝馬として史上初の年度代表馬に選出されました。

古馬になってからも牡馬混合G1レースで常に上位争いを繰り広げ、引退レースとなった有馬記念では、初めての中山競馬場、初騎乗の戸崎騎手という条件ながら、3番手の位置から直線で力強く抜け出して優勝し、有終の美を飾りました。

数多くいるディープインパクト産駒の中で、唯一G1レースを7勝したジェンティルドンナは、現在でもディープインパクト産駒最強クラスの馬として、その名を語り継がれています。

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10位:オルフェーヴル

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オルフェーヴル – Orfevre – 競走馬データベース | 競馬ラボ オルフェーヴル（2008年05月14日生まれ、牡馬、父ステイゴールド、母オリエンタルアート）競走成績、馬主、調教師、血統といった基本データはもちろん、競馬場・距離・馬場…

オルフェーヴルは2011年のクラシック三冠レースを制覇し、日本競馬史上7頭目の三冠馬です。

デビュー前から気性難の馬として知られていましたが、小柄な馬体から想像もできないスタミナとパワー、そして勝負根性を活かした走りで多くのG1レースを勝利しました。

しかしながら、その気性難が災いして取りこぼすレースも少なくありませんでした。例えば、2013年の阪神大賞典は向こう正面で失速しながらも再加速して2着に入り、続く天皇賞(春)は全く伸びずに惨敗するなど、話題に事欠かない馬です。

それでも、これまで見たことがない快挙も成し遂げています。例えば、日本競馬界の悲願といえる凱旋門賞では2年連続2着に入線しました。そして、引退レースとなった有馬記念も鮮やかに抜け出して2着のウインバリアシオンに8馬身差の圧勝など、走る意欲があればどのような舞台でも素晴らしいパフォーマンスを見せていました。

最終的に手にしたG1レースは6勝で、大きな怪我もなく無事に引退しています。

引退後は社台スタリオンステーションで種牡馬入りし、ラッキーライラックやエポカドーロ、マルシュロレーヌ、ウシュバテソーロといったG1馬を輩出し、種牡馬としても成功しています。

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日本競馬で獲得賞金ランキング上位に入線するポイント

日本競馬で獲得賞金ランキングの上位に入線することは、非常に名誉なことです。そして、ランキング上位に入線する馬にはいくつかの特徴がありました。

ここからは、獲得賞金ランキングで上位に入線するためのポイントについて解説します。

海外のダートレースに目を向ける

2025年の時点での獲得賞金ランキング上位に目を向けると、興味深い傾向が見えてきます。

例えば、賞金トップのウシュバテソーロ、3位に浮上したフォーエバーヤング、そして6位のパンサラッサは、いずれも中東で開催された高額賞金レースを制していました。

中東のレースは世界を見渡しても賞金額が高く設定されています。

具体的には、ドバイワールドカップの優勝賞金は約10億円、サウジカップに至っては約15億円と、日本の最高峰レースである有馬記念やジャパンカップの優勝賞金5億円を大きく上回ります。(2025年の情報)

特に、パンサラッサはサウジカップの勝利だけで一気にランキングトップ10入りを果たしており、G1レースの勝利数以上に、賞金額の高いレースで一発当てることが重要であることが分かります。

海外レース、特に中東の高額賞金レースで勝利を挙げることが、ランキング上位に入るための有効な戦略と言えるでしょう。

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東京巧者が稼いでいる

獲得賞金の多い馬を見てみると、東京競馬場で結果を残している馬が多くいました。

例えば、名牝アーモンドアイは、現役時代にG1レースで9勝を挙げましたが、そのうち6レースは東京のG1でした。

また、ランキング10位には入っていませんが、64年ぶりに日本ダービーを制したウオッカ(獲得賞金額13億3,356万5,800円)も、これまでに手にした7つのG1レースのうち6勝が東京競馬場のG1でした。

東京競馬場は、他の競馬場と比較してG1レースの開催頻度が高くなっています。そして、東京で開催されるG1競走はダートのフェブラリーステークスを除くと7つありますが、いずれも芝1,600mから2,400mの範囲で開催されます。

マイルから中距離に適性のある馬であれば、どのG1に出走しても一定以上のパフォーマンスを発揮できるでしょう。

G1開催頻度の多い東京競馬場のレースを得意とする馬は、東京G1で好走できる割合が高くなるため、獲得賞金も増える傾向にあります。

日本競馬の歴代獲得賞金ランキング：まとめ

日本競馬の歴代獲得賞金ランキングトップ10について解説しました。

近年は海外競馬への遠征も一般的になり、高額賞金の海外レースで好成績を収めると、ランキング上位に食い込む傾向が顕著になっています。

また、世界的に見てもレース賞金は増額傾向にあるため、今後更なる賞金ランキングのインフレが進むかもしれません。

引き続き、獲得賞金ランキングの動向に注目していきたいと思います。

日本の競馬では、桜花賞・皐月賞・オークス・日本ダービー・菊花賞の総称としてクラシックレースといいます。これは3歳馬限定のレースとして、イギリスの体系にならって創設されたものです。

よって、クラシック三冠とは、皐月賞・日本ダービー・菊花賞の3競走を指しますが、牝馬限定の三冠レースもあります。

桜花賞・オークス・秋華賞がそれにあたりますが、前述の通り秋華賞だけはクラシックレースに含まれていませんので、実は『牝馬クラシック三冠』という呼び名は間違いで正しくは『三冠牝馬』になります。

少し競馬の豆知識となりましたが、その牝馬三冠を達成したのは、日本競馬史上これまで全部で7頭います。

そこで今回は、三冠牝馬に輝いた7頭を紹介します。さらに、この数十年で牝馬が急激に強くなった点も考察しましたので、ぜひ最後までお楽しみください。

なお、三冠牝馬のことを牝馬三冠と呼ぶケースもありますが、どちらも意味は同じです。当記事では文章に合わせて三冠牝馬と牝馬三冠を使い分けています。予めご了承ください。

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【初代三冠牝馬】メジロラモーヌ(1986年)

※画像はJRA-VANより引用

日本競馬史上初となる三冠牝馬を達成したのがメジロラモーヌです。

メジロラモーヌは、父モガミ、母はメジロヒリュウ、その父ネヴァービートという血統で、牝馬三冠レースだけではなく、実はトライアルレースもすべて制しています。まさに『完全牝馬三冠』を達成した唯一の牝馬です。

なお、この時代では、まだ秋華賞が創設されていませんでした。よって、エリザベス女王杯が牝馬三冠レースの1つとされ、距離も現行の2200ｍではなく、オークスと同じ2400ｍでした。そう考えると、牝馬にとってはかなり過酷な道のりだったのではないかと思われます。

そのような厳しい条件の中で『完全牝馬三冠』を達成したメジロラモーヌは、いったいどれだけのタフさを兼ね揃えていたのかと思うと頭が下がる思いでいっぱいになりますね。

【平成初の三冠牝馬】スティルインラブ(2003年)　

※画像はJRA-VANより引用

名牝エアグルーヴの初仔アドマイヤグルーヴと死闘を続け、2003年に17年ぶりの三冠牝馬に輝いたのがスティルインラブです。

ライバル・アドマイヤグルーヴと同じサンデーサイレンスを父に持ち、今でも名手・幸英明騎手といえば、スティルインラブといわれるほどの名コンビで偉業を成し遂げました。

そして、牝馬三冠を達成した翌年以降もアドマイヤグルーヴとの死闘は続きましたが、不思議と古馬になってからはアドマイヤグルーヴに一度も先着することができませんでした。

その後、両馬の戦いは、ともに母になってからも続くと思われましたが、スティルインラブは牡馬1頭をこの世に残しただけで病により急逝しました。今でも偉大な三冠牝馬の血が残っていないことが本当に悔やまれます。

【史上初のクラシック同着三冠牝馬】アパパネ(2010年)

※画像はJRA-VANより引用

2010年に史上3頭目の三冠牝馬となったのがアパパネです。

父にキングカメハメハ、母は中央競馬でも活躍したソルティビッド。その父Salt Lakeという血統背景を持つアパパネは、2歳女王に輝いた翌年に三冠牝馬となり、古馬になってからもヴィクトリアマイルを制するなど、牝馬の一時代を築きました。

そんなアパパネで思い出されるのは、サンテミリオンと死闘を演じたオークスでしょうか。

このレースでは、JRAのG1として史上初となる1着同着という結果に終わりました。

もし、1cmでも差があれば、アパパネの牝馬三冠はありませんでしたので、日本競馬史に深く刻まれた名レースといっても良いのではないでしょうか。

また、アパパネは繁殖牝馬としても優秀で4番仔のアカイトリノムスメが、2021年の秋華賞を制したことで母仔2代G1制覇の偉業も達成しています。

【貴婦人】ジェンティルドンナ(2012年)　

※画像はJRA-VANより引用

父ディープインパクト、母ドナブリーニ、母の父にBertoliniという血統を持つジェンティルドンナは、アパパネが三冠牝馬となった2年後の2012年に史上4頭目となる牝馬三冠を達成しました。

ジェンティルドンナといえば、三冠牝馬だけではなく、3歳牝馬として史上初となるジャパンカップを制し、翌年のジャパンカップも勝利しました。なお、ジャパンカップを連覇した競走馬は、これまでジェンティルドンナしかいません。

また、三冠馬コントレイルや日本ダービー馬キズナといった並みいる牡馬たちを抑え、ディープインパクト産駒の中でもっとも稼いだジェンティルドンナが代表産駒に挙げられているのも納得するほど、牡馬顔負けの強さを持った牝馬でした。

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【世界レコードを持つ三冠牝馬】アーモンドアイ(2018年)

※画像はJRA-VANより引用

馬名の由来が『美人とされる顔の目の形』と聞けば、可愛らしい牝馬のイメージがありますが、レースになると無類の強さを披露し、2018年の牝馬三冠レースを圧倒的なパフォーマンスで制したのが、アーモンドアイです。

アーモンドアイは、父ロードカナロア、母は2006年のエリザベス女王杯の勝ち馬フサイチパンドラ、その父サンデーサイレンスという血統で生涯成績は15戦11勝という好成績を残しました。

その勝ち星の中には、牝馬三冠だけにとどまらず、無敗の三冠馬シンボリルドルフやディープインパクトでも超えることができなかった芝G1レース7勝という大きな壁を突き抜け、日本競馬史上最多となる芝G1レース9勝も含まれています。

まさに日本が生んだ歴史的名牝だったことは間違いありません。今後は、産駒たちの活躍にも注目したいです。

【史上初となる無敗の三冠牝馬】デアリングタクト(2020年)　

※画像はJRA-VANより引用

2020年に史上初となる無敗で牝馬三冠を達成したのがデアリングタクトです。

その血統背景をみますと、父エピファネイアの母は史上初の日米オークスを制したシーザリオです。

また、母のデアリングバードの母デアリングハートは現役時代にシーザリオと2005年の桜花賞で対戦しました。

そんなライバル関係にあった祖母同士の血が後押しされたのでしょうか、デアリングタクトは、新馬戦からリステッド競走のエルフィンステークスを制し、そこから牝馬三冠レースとわずか5戦5勝で牝馬三冠を成し遂げました。

残念ながら、古馬となってからは大怪我もあり、1度も勝つことがないまま、現役引退となりました。今後は、代々名牝の血が受け継がれているデアリングタクトの仔たちに夢の続きを期待したいですね。

【豪脚を持つ三冠牝馬】リバティアイランド(2023年)　

※画像はJRA-VANより引用

2023年に史上7頭目の牝馬三冠を達成したのが、まだ記憶に新しいリバティアイランドです。

リバティアイランドは、父にドゥラメンテ、母はオーストラリアのG1を2勝したヤンキーローズでその父がAll Americanという血統です。

デビュー戦で上がり最速31秒4という異次元の末脚を使っていたリバティアイランドは当初から注目を集めていました。

一冠目となった桜花賞では、最後方から一気に他馬をゴボウ抜きし、二冠目のオークスでは距離が長いのではないかと不安視する声もありましたが、終わってみれば2着に6馬身差を付けての勝利は圧巻でした。

そして、三冠目となる秋華賞では最終コーナーで早め先頭に立ち、最後のゴール前では余力を残しての完勝に怪物級と称されました。

古馬混合戦に駒を進めてからは勝ち星に届いていませんが、2023年のジャパンカップはイクイノックスの2着ですし、2024年12月に開催された香港カップでも香港のロマンチックウォリアーには敗れたものの2着入りしていました。

最強クラスの馬には敗れているものの、堅実に好走していることからポテンシャルの高さは相変わらずです。

ただ、2025年、5歳で挑んだ香港のクイーンエリザベス2世カップにおいて、最後の直線で左前脚の種子骨靭帯の内側と外側の断裂と球節部の亜脱臼により、予後不良となりました。

三冠牝馬のまとめ～牝馬が強くなった理由～

今回は、牝馬三冠を達成した7頭をご紹介しました。

日本の競馬が本格的に始まって以来、これまで誕生したクラシック三冠馬は全部で8頭。これは約10年に1度のペースで誕生している計算です。逆に三冠牝馬も2023年のリバティアイランドを含め、全部で7頭とそう変わりないようにみえます。

しかし、三冠牝馬の誕生は、2000年までメジロラモーヌのただ1頭だけでしたが、2003年から20年で6頭も誕生しています。

そう考えると、牝馬が急激に強くなったことを感じます。

これには、いくつかの考察がありますが、1つは調教技術の進歩や配合飼料が格段に進歩したこと。それにより、牡馬と同等の調教を行えるようになったことです。

2つ目に牝馬の発情も大きな要因だと考えられます。現代では、ホルモン剤によって発情をコントロールすることが可能になりました。

そして、1番大きな要因として馬場の変化です。

これは、近年の世界競馬に合わせた『パワーよりもスピード』を重要視したことから、芝の硬度が変更されました。

それにより、一般的に牡馬よりも馬体重が軽い牝馬でも対等に戦える牝馬が増えたと考えられています。

さらには、2024年も最強牝馬世代になるのではないかといわれていますし、このような観点からも”強い牝馬の時代”がこれからも続きそうなので、ますます競馬の楽しみが尽きそうにありませんね。

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